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开端：金十数据
特朗普的象征性税改法案被盟友埃隆·马斯克（Elon Musk）厉害波折是松弛预算的“丑恶之物”，与此同期，共和党的财政鹰派东谈主士也加大了对这一遍及财政决议的品评力度。
这位科技巨头公开诽谤之际，碰巧特朗普躬行游说法案反对者的流弊时刻，这将使他与总统对立起来。这番言论可能会激化抑止情谊，推迟减税和进步债务上限法案的通过。
“这项遍及、离谱且充斥着政事分赃的国会支拨法案令东谈主作呕，那些投惊叹票的东谈主真可耻。”马斯克在外交媒体上写谈。
几天前，马斯克刚刚从政府效果部削减联邦开支规画的临时职责岗亭中去职。这位特斯拉首席推行官在特朗普政府中的高调变装毁伤了他的交易品牌，他的公司电动汽车的销量暴跌。
白宫新闻通知莱维特（Karoline Leavitt）对品评置之不睬。她周二对记者说：“总统依然知谈埃隆·马斯克对这项法案的态度。这不会改动总统的不雅点。这是一个巨大而绚丽的法案，他坚握我方的不雅点。”
共和党财政鹰派东谈主物、犹他州推敲员迈克·李（Mike Lee）似乎赞同马斯克的品评，突显了这位科技首长的公开态度将使法案通过复杂化的风险。李在回复马斯克的帖子时说：“推敲院必须让这项法案变得更好。”
众议院议长迈克·约翰逊称马斯克的品评“高出令东谈主失望”。财政部长贝森特扶助这项法案。他在周二与推敲院多半党首长约翰·图恩（John Thune）会面后说：“这是一个高出漂亮的大法案。”
众议院通过的税收法案瞻望将在十年内使联邦收入减少约4万亿好意思元，即使削减数千亿好意思元的医疗补助和食物券等安全网规画，也将在此本事使联邦赤字加多约2.5万亿好意思元。
这项循序还将渐渐取消拜登期间对电动汽车购买和清洁动力分娩的税收优惠，特斯拉对这些变化提议了品评。
“一会儿阻隔动力税收抵免将挟制到好意思国的动力零丁和电网的可靠性，”特斯拉动力公司（Tesla Energy，特斯拉旗下专注于太阳能系统和电板的部门）在外交媒体上写谈。马斯克本东谈主随后也在外交媒体上对这一讯息进行了转发。
马斯克在关税问题上也公开与特朗普握不同见地，他在4月份的特斯拉财报电话会议上告诉投资者，他将方针“缩短关税而不是进步关税”。
特朗普周二早些时候波折财政保守派兰德·保罗（Rand Paul）是“疯子”，他向握反对见地的共和党推敲员施压，条目他们赶紧推动他的税收和支拨决议。
看成肯塔基州推敲员的保罗早些时候在CNBC节目中示意，他不会投票扶助总统的象征性立法，因为这将进步好意思国的法定债务上限。保罗说：“我不惊叹这么作念。这不是保守的作念法。”他还合计税收循序会加多过多的国债。
特朗普很快在外交媒体上发表了一系列帖子，称这位推敲员“从来莫得任何实质或缔造性的思法。他的思法其实很荒诞（失败者！）”
图恩说，债务上限必须进步，“失败不是选项”。好意思国财政部臆想，好意思国将在8月或9月滥用举债授权。
图恩承认，要责罚推敲院53名共和党东谈主提议的互相矛盾的条目，并制定出一个100名推敲员中大多半东谈主皆能领受的决议，还需要时分。瞻望通盘民主党东谈主皆将反对这项立法。
图恩对记者说：“咱们必须达到51票，因此咱们将在改日几周内找出已毕这一缱绻的前进谈路。”
熟识内情的东谈主士说，特朗普规画周三在白宫会见推敲院财政委员会的共和党成员，量度立法问题。
大多半外部经济学家预测，众议院版块的立法将在10年内使好意思国债务加多数万亿好意思元，而白宫则宣称，税收法案将通过经济增长收回部分老本。
特朗普和共和党设备东谈主示意，他们别无选择，只可将债务上限添加到税收法案中，以确保法案获胜通过，幸免最快在8月份出现付款走嘴。
保罗发帖修起特朗普，称他惊叹减税，但“我也但愿看到5万亿好意思元的新债务从法案中删除”，并补充说至少有另外三名共和党推敲员快乐他的不雅点，足以遮掩立法。
但其他保守派法案坚握者莫得示意他们将反对在法案中进步债务上限。佛罗里达州推敲员里克·斯科特（Rick Scott）说，他但愿均衡预算以幸免将来进步债务上限，但他指出，他对允许进步债务上限的预算大纲投了惊叹票。威斯康星州的罗恩·约翰逊（Ron Johnson）说，他不错扶助较小幅度的一年期债务上限上调，以计划大幅削减开支。
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包袱剪辑：张恒星