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专题：中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）
中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。Agora德邦交通转型智库践诺主任 Christian Hochfeld（克里斯蒂安·霍克菲尔德）出席并演讲。
克里斯蒂安·霍克菲尔德指出，越来越多的企业车企正在提高纯电动保有量，然则价钱莫得那么有竞争力。“我个东谈主觉得，举座来看，电动汽车在欧洲相对来说更贵，因为咱们并莫得坐褥卓绝低廉的袖珍车，同期欧洲短少多数竞争者，短少在欧洲原土露馅多数的品牌和竞争”。
他建议，处理上述问题需要更多协作，也需要中国品牌、中国供应商到欧洲进行土产货化发展，填补空白，同期带来新的车型，占据细分阛阓赛谈，进行袖珍车辆的成立。他也强调，要确保更多的良性竞争。
不啻电动汽车贵，霍克菲尔德直言，充电桩限度也短少竞争。“现在充电十分贵，卓绝是在高速奇迹区的技艺，一小时的充电费十分贵，以致令东谈主难以置信，咱们要确保每公里的充电量大约跟化石动力每公里的价钱差未几，这智商更有竞争力”。
新浪声明：通盘会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之标的，并不料味着赞同其不雅点或证据其描绘。
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